Application RFID : clôture électronique vélo partagé

Le 3 juillet, le projet de clôture électronique publique à vélo partagé est lancé dans le district de chaoyang sanlitun.

La clôture électronique publique est compatible avec différentes entreprises partageant le stationnement et la surveillance des vélos grâce à la technologie Bluetooth ou à l'étiquette électronique. Le stationnement de la clôture d'un mètre à l'extérieur n'est pas inclus.

Le mois prochain, la clôture électronique publique Chaoyang 20 sera lancée.

Le 3 juillet, sur la route médiane du village du bonheur dans le district de Chaoyang, à Pékin, vous pouvez voir qu'il y a quatre petits carrés argentés dans le parking à vélos partagé divisés par des lignes blanches. Grâce au dispositif de capteur au sol, vous pouvez recevoir les informations partagées sur le stationnement des vélos.
Ces petits cubes sont le dispositif de détection, via le capteur Bluetooth, pour obtenir les informations partagées sur le stationnement des vélos.

La surveillance de la clôture électronique publique du stationnement des vélos dans un rayon de 50 mètres est différente de la clôture électronique des vélos partagés mise en place par la société de vélos, qui peut être compatible avec tous les types de vélos partagés actuellement répertoriés.

Certains des vélos partagés garés dans la clôture électronique publique ont été équipés d'étiquettes RFID. Lorsque l'utilisateur du vélo partagé met le véhicule dans la clôture électronique publique, le système de l'opérateur peut clairement enregistrer le nombre de vélos partagés entrant et sortant de la clôture électronique publique.

La précision du capteur dans la clôture électronique publique est plus élevée, avec une plage de précision allant jusqu'à 1 mètre. Dans les zones densément peuplées de bâtiments urbains, les dispositifs de détection peuvent détecter les informations du véhicule avec plus de précision. De plus, tous les vélos partagés équipés d'un dispositif rfid peuvent être synchronisés en arrière-plan du système tant qu'ils se trouvent à moins de 50 mètres de la clôture.

Il est rapporté qu'en plus de rendre compte de la gestion globale aux ministères, la plate-forme publique de données sur les clôtures électroniques fournit également des données régionales sur l'exploitation des véhicules aux entreprises de vélos partagés. Cela rend plus pratique pour les opérateurs de vélos en libre-service de connaître le nombre total de vélos et la situation dans cette zone, afin d'éviter l'apparition d'un grand nombre de vélos en commun.

De plus, il y aura 20 terrains publics de clôtures électroniques en août. Y compris sanlitun taiguri, wto trois, la station de métro tuanghu et d'autres zones environnantes, donneront la priorité au partage des aires de stationnement pour vélos à forte demande.