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La technologie RFID réalise l'entrée et la sortie automatiques longue distance des véhicules
2021-12-25
Avec l'amélioration du niveau de vie, le nombre de véhicules augmente, et il y a de plus en plus de voitures familiales, et la gestion des véhicules est devenue un sujet de préoccupation. Comment gérer efficacement les véhicules rapidement et efficacement, la question centrale est de savoir comment identifier les véhicules. L'utilisation de la technologie RFID dans la gestion du contrôle d'accès peut réaliser efficacement l'identification rapide et fiable des véhicules, réaliser une efficacité et une intelligence élevées, et la technologie RFID peut réaliser une longue distance.ce entrée et sortie automatique des véhicules.
La technologie RFID est liée au contrôle des barrières, qui est vraiment automatique et sans souci. Les barrières sont généralement installées à l'entrée et à la sortie du parking. Lorsque le volume de véhicules est important, il est facile de provoquer une congestion des véhicules à l'entrée et vous devez vous arrêter pour vous garer en entrant et en sortant. La carte ne peut que passer, ce qui a également provoqué une congestion des véhicules, incapable d'atteindre un accès rapide et sans obstacle. passage, et une longue attente des véhicules pour se garer, ce qui a affecté l'ordre normal d'entrée et de sortie.
Le système de gestion de véhicule RFID Gate est un système de gestion intelligent impliquant l'émission de cartes, la collecte de données, le traitement de l'information, le système de barrière et d'autres parties.
Émission de la carte
Le système de gestion de véhicule à porte RFID consiste à écrire les données clés du véhicule, y compris le véhicule lui-même et ses propres informations, dans la carte d'étiquette électronique via le dispositif d'émission de carte. Une fois l'écriture terminée, la carte est fixée sur la carrosserie du véhicule ou collée sur la vitre.
collecte de données
Le système de gestion de véhicule de porte RFID est lorsque les véhicules passent, le système de collecte de données comprend la collecte de données dans la carte de radiofréquence par le lecteur RFID et la collecte d'informations de plaque d'immatriculation par le système de reconnaissance vidéo de plaque d'immatriculation.
Traitement d'informations
L'ordinateur analyse et traite les données collectées. Cela inclut la comparaison des nouvelles données avec les données d'origine dans la base de données. Enfin, les instructions correspondantes sont données.
Système de porte barrière
Le système de gestion de véhicule de porte RFID est composé d'un ensemble d'équipements matériels tels qu'un bouchon métallique, un contrôleur de canal, un détecteur de véhicule, une unité centrale de traitement, une bobine de détection de sol, etc. Réaliser éventuellement l'interdiction et la libération des véhicules.
Lorsqu'un véhicule franchit la barrière, la barrière s'abaisse automatiquement. Lors du passage à travers la plage de détection de l'antenne du lecteur RFID de l'autre côté, le lecteur RFID lira également les informations du numéro de carte sur le pare-brise du véhicule, mais il ne sortira pas vers le contrôleur. Par conséquent, la barrière ne s'ouvrira plus (cette fonction One s'appelle le même délai de carte) L'écran d'ordinateur installé à la porte affichera les informations d'entrée et de sortie du véhicule en temps réel, telles que la plaque d'immatriculation, le numéro de carte, photo du véhicule et heure d'entrée et de sortie pour que le personnel de gestion vérifie l'heure et ensuite Requête, statistiques et peut générer divers rapports. La porte adopte une porte de barrière intelligente. Après avoir reçu le signal d'ouverture de porte du contrôleur, la barrière s'ouvre automatiquement ; après le passage du véhicule, il abaisse automatiquement la barre.
Parce que l'étiquette de pare-brise RFID utilisée pour l'identification des véhicules a une identification précise, une sensibilité élevée et prend en charge l'identification multi-étiquettes, lorsque plusieurs voitures passent en même temps, elle peut également identifier facilement le trafic. Il atteint vraiment "une grande capacité, une identification multiple et un trafic rapide".
La technologie RFID réalise la gestion intelligente de l'entrée et de la sortie des véhicules. Le conducteur du véhicule n'a pas besoin de se garer. Le système reconnaît automatiquement le véhicule et complète les fonctions de gestion telles que la libération (interdiction) et l'enregistrement. Dans une certaine mesure, cela permet de gagner du temps pour entrer et sortir du terrain, améliore l'efficacité du travail et évite la perte de frais de gestion.
La technologie RFID est liée au contrôle des barrières, qui est vraiment automatique et sans souci. Les barrières sont généralement installées à l'entrée et à la sortie du parking. Lorsque le volume de véhicules est important, il est facile de provoquer une congestion des véhicules à l'entrée et vous devez vous arrêter pour vous garer en entrant et en sortant. La carte ne peut que passer, ce qui a également provoqué une congestion des véhicules, incapable d'atteindre un accès rapide et sans obstacle. passage, et une longue attente des véhicules pour se garer, ce qui a affecté l'ordre normal d'entrée et de sortie.
Le système de gestion de véhicule RFID Gate est un système de gestion intelligent impliquant l'émission de cartes, la collecte de données, le traitement de l'information, le système de barrière et d'autres parties.
Émission de la carte
Le système de gestion de véhicule à porte RFID consiste à écrire les données clés du véhicule, y compris le véhicule lui-même et ses propres informations, dans la carte d'étiquette électronique via le dispositif d'émission de carte. Une fois l'écriture terminée, la carte est fixée sur la carrosserie du véhicule ou collée sur la vitre.
collecte de données
Le système de gestion de véhicule de porte RFID est lorsque les véhicules passent, le système de collecte de données comprend la collecte de données dans la carte de radiofréquence par le lecteur RFID et la collecte d'informations de plaque d'immatriculation par le système de reconnaissance vidéo de plaque d'immatriculation.
Traitement d'informations
L'ordinateur analyse et traite les données collectées. Cela inclut la comparaison des nouvelles données avec les données d'origine dans la base de données. Enfin, les instructions correspondantes sont données.
Système de porte barrière
Le système de gestion de véhicule de porte RFID est composé d'un ensemble d'équipements matériels tels qu'un bouchon métallique, un contrôleur de canal, un détecteur de véhicule, une unité centrale de traitement, une bobine de détection de sol, etc. Réaliser éventuellement l'interdiction et la libération des véhicules.
Lorsqu'un véhicule franchit la barrière, la barrière s'abaisse automatiquement. Lors du passage à travers la plage de détection de l'antenne du lecteur RFID de l'autre côté, le lecteur RFID lira également les informations du numéro de carte sur le pare-brise du véhicule, mais il ne sortira pas vers le contrôleur. Par conséquent, la barrière ne s'ouvrira plus (cette fonction One s'appelle le même délai de carte) L'écran d'ordinateur installé à la porte affichera les informations d'entrée et de sortie du véhicule en temps réel, telles que la plaque d'immatriculation, le numéro de carte, photo du véhicule et heure d'entrée et de sortie pour que le personnel de gestion vérifie l'heure et ensuite Requête, statistiques et peut générer divers rapports. La porte adopte une porte de barrière intelligente. Après avoir reçu le signal d'ouverture de porte du contrôleur, la barrière s'ouvre automatiquement ; après le passage du véhicule, il abaisse automatiquement la barre.
Parce que l'étiquette de pare-brise RFID utilisée pour l'identification des véhicules a une identification précise, une sensibilité élevée et prend en charge l'identification multi-étiquettes, lorsque plusieurs voitures passent en même temps, elle peut également identifier facilement le trafic. Il atteint vraiment "une grande capacité, une identification multiple et un trafic rapide".
La technologie RFID réalise la gestion intelligente de l'entrée et de la sortie des véhicules. Le conducteur du véhicule n'a pas besoin de se garer. Le système reconnaît automatiquement le véhicule et complète les fonctions de gestion telles que la libération (interdiction) et l'enregistrement. Dans une certaine mesure, cela permet de gagner du temps pour entrer et sortir du terrain, améliore l'efficacité du travail et évite la perte de frais de gestion.
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